赛科龙RX6现身工信目录，新增真空辐条轮版本，

赛科龙RX休旅系列中，排量最大的车型RX6终于出现在工信目录中，意味着距上市又近了一步。虽然官网对它的介绍是“公路旅行”，但本次却曝光了钢丝辐条轮毂和铝合金轮毂两个版本，为RX6增加了一定的非铺装路面的穿越能力。市面上大部分同类车型的做法都一样，车厂也算是投其所好。

RX6的主要看点是，宗申与诺顿联合研发的全新直列双缸水冷发动机，目录显示其实排量为650cc，最大功率52kw，设计最高时速180km/h，超过了大部分国产同排量的车型。它也成为隆鑫、春风、钱江之后，又一家步入650cc级别的国产自主品牌。RX6上市后将与春风650MT、钱江骁750成为最直接的竞争对手，大单缸隆鑫650DS继续处于小透明状态。

新车其他主要参数配置也可以提前知晓，TFT彩色仪表、无匙启动、KYB减震、NISSIN卡钳、博世ABS、22L油箱容积等等。不过首次出现的RX6网轮版并没有配上越野轮胎，偏公路化的排气位置也较低，而展车上的车身护杠、三个行李箱等原厂配件也没见到，希望在量产车型上能有所优化改变。

赛科龙RX系列在的RX3/S、RX4都是和GW250、DL250同期出现的成熟车型，经过多年沉淀和市场积累，知名度和口碑都还是不错的。而诺顿也是个英国老牌，在本土成为众多明星选择的座驾。两家联合后，在国内又能碰撞出什么样的火花呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！