“校企双进”本周三“云”上走进西南交大

日前，科技部印发关于《赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权试点单位名单》的通知，探索建立赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权的机制和模式。西南交通大学“榜上有名”。

事实上，探索职务科技成果混合所有制改革，西南交通大学在全国范围内都是先行者，形成了一套调动职务发明人积极性、提高科技成果转化质效的体制机制，被誉为科技领域的“小岗村试验”，一子激活全盘棋。

10月28日，“菁蓉汇·校企双进·企业家进校园”将“云”上走进科技领域“小岗村试验”的起源地——西南交通大学，举行云对接轨道交通专场活动。

聚焦优势创新资源

本次活动将采取“线上直播+外景连线+微信群互动+线下精准对接”的形式，包括重点项目成果路演、成果手册发布、云上参观实验室等多个环节，为西南交通大学最新科技成果与在蓉企业、成都区（市）县及产业功能区精准对接“牵线搭桥”。

不止于此。瞄准产业发展前沿，西南交通大学正牵头建设“多态耦合轨道交通动模试验平台”。该平台计划2023年建成一个长度1500米、管道直径3米、最低气压0.005标准大气压、最高试验速度每小时1500公里的真空管道磁悬浮交通试验平台，将为真空管道超高速轨道交通的基础科学与共性关键技术，提供超高速与低气压的试验环境。

此次，“菁蓉汇·校企双进·企业家进校园”——西南交通大学云对接轨道交通专场将聚焦西南交通大学优势创新资源，进一步赋能成都轨道交通产业高质量发展。

最新创新成果将亮相

深挖西南交通大学在轨道交通领域的科技创新成果，本次活动将现场发布西南交通大学科技成果汇编，同时，将有6个项目进行重点推介。

目前，活动已搜集了来自西南交通大学牵引动力国家重点实验室、交通运输与物流学院、土木工程学院、机械工程学院、电气工程学院、信息科学与技术学院、材料科学与工程学院的101项科技创新成果。

值得一提的是，本次活动还将“云”上走进西南交通大学牵引动力国家重点实验室和轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室。其中，牵引动力国家重点实验室以轨道交通车辆为研究对象，开展以高速重载车为核心的基础性、前瞻性、战略性创新研究，参与和见证了我国高速列车的每一步发展。

轨道交通运维技术与装备实验室的研究一方面面向轨道交通运维技术与装备的发展前沿，另一方面致力于建成国内一流且在多个研究领域居领先地位的轨道交通运维技术与装备研发基地。

本报记者 宋妍妍

来源:成都日报

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